La Cogema attend un nouveau convoi de combustibles allemands


9/10/2001 Un nouveau convoi de déchets nucléaires allemands est attendu jeudi au terminal ferroviaire de la Cogema à Valognes (Manche). "Conformément aux contrats commerciaux conclus entre les compagnies d'électricité allemandes et Cogema et aux accords intergouvernementaux existants entre la France et l'Allemagne, les combustibles usés des centrales nucléaires allemandes sont, pour partie, envoyés en France pour y être traités. Dans ce cadre, un transport de 7 emballages de combustibles usés en provenance de centrales nucléaires allemandes est en préparation. Compte tenu de la mise en place des conditions opérationnelles nécessaires au transport, le convoi ferroviaire pourrait parvenir au terminal ferroviaire de Valognes à partir du 11 octobre", explique la Cogema.

 

Huit convois de déchets nucléaires allemands autorisés à se rendre en France

SALZGITTER (Allemagne), 2 oct - L'Office allemand de protection contre la radioactivité (BfS) a annoncé mardi à Salzgitter (ouest) avoir autorisé huit convois transportant des déchets nucléaires à se rendre vers l'usine française de retraitement de La Hague (nord-ouest de la France).

Il s'agit de deux convois en provenance de la centrale nucléaire de Philippsbourg, dans le Bade-Wurtemberg (sud-ouest) et de six autres venant de Brunsbuettel, dans le Schleswig-Holstein (nord), selon le BfS.

Les demandes d'autorisation avaient été formulées le 7 août dernier s'agissant de l'usine de Philippsbourg et le 20 août dernier pour celle de Brunsbuettel.

La date de l'acheminement de ces convois doit encore être fixée par les ministères (régionaux) de l'Intérieur des Laender concernés, précise le BfS.

Le BfS a par ailleurs indiqué que les attentats du 11 septembre aux Etats-Unis ne donnaient pas lieu à des mesures particulières concernant l'organisation de ces transports.

Jeudi, le BfS avait annoncé avoir prolongé jusqu'au 31 décembre 2001 l'autorisation de transports de déchets nucléaires de l'usine française de retraitement de La Hague vers le centre de stockage allemand de Gorleben (nord).

 

 

SORTIR DU NUCLEAIRE
Communiqué de presse du 09/10/2001

Terrorisme et transports nucléaires : arrêter avant l'irréparable

Alors que suite aux attentats du 11 septembre, même le ministre de l'industrie a fini par reconnaître la vulnérabilité des centrales nucléaires,
Alors qu'une étude menée pour le compte du Parlement Européen montre l'extrême vulnérabilité de l'usine de La Hague,
Alors qu'un transport de déchets nucléaires ne bénéficie même pas d'enceinte en béton, et est seulement censé résister à une simple chute de faible hauteur (9 m),
Alors que le transport doit passer dans des agglomérations aussi denses que Strasbourg,
Alors que les talibans déclarent la guerre sainte suite à l'attaque de l'Afghanistan par les États-Unis avec le soutien de la France,

 

Le lobby nucléaire tente dans la tourmente de faire passer en force un transport de déchets nucléaires depuis l'Allemagne entre mercredi 10 et jeudi 11 octobre 2001.

Pourtant, le Réseau "Sortir du Nucléaire", fédération de 613 associations, avait dès le 12 septembre rappelé l'extrême vulnérabilité de la France avec ses réacteurs, ses usines de retraitement et ses fabriques de MOX.

Dans le contexte mondial actuel, faire circuler des transports de déchets radioactifs vers La Hague, site particulièrement vulnérable, fait plus penser à un acte criminel avec préméditation qu'à un comportement respectueux d'autrui.

Quand nos gouvernements prendront-ils la mesure du danger ?
Avant ou après l'irréparable ?

À l'heure où nous écrivons ce communiqué, il est encore temps d'annuler le transport.
Comme les deux annulations précédentes, le signal devra-t-il encore venir de l'Allemagne ?
Mais arrêter seulement ce transport ne serait pas à la mesure des événements.
La situation exige que soit mis fin au plus vite au retraitement. C'est pourquoi le gouvernement français doit dès à présent faire jouer la clause de force majeure concernant les accords franco-allemands de retraitement.
Outre ces mesures d'urgences absolue seule une sortie rapide du nucléaire permet de limiter le risque terroriste contre la filière nucléaire.

Ce communiqué a été transmis au Premier Ministre ainsi aux ministres de l'aménagement du territoire et de l'environnement, de la défense, de l'industrie et de l'intérieur afin qu'ils prennent leurs responsabilités.

De leur côté les antinucléaires prennent leurs responsabilités. Le Réseau "Sortir du Nucléaire" et Greenpeace ne publieront pas les horaires sur http://www.sortirdunucleaire.org/live.htm afin de ne pas fournir d'informations sensibles sur un convoi vulnérable.
Les comptes-rendus des actions et les horaires de passage ne seront publiés que lorsque le convoi sera suffisamment éloigné.
Les militants sont invités à maintenir les manifestations et à appeler leurs contacts de la permanence afin de s'informer sur les horaires exacts.
Les journalistes souhaitant suivre en direct le transport sont priés de prendre contact avec le Réseau "Sortir du nucléaire" au préalable.

Contacts presse : 06 80 12 77 20, 04 78 28 29 22